탄소 규제 시대, Oceanlook이 실무에 필요한 이유

Trend7/3/2025

– IMO 법제화 흐름 속에서 Oceanlook의 실질적 역할

전 세계 해운업은 지금, 거스를 수 없는 흐름을 맞이하고 있습니다.

2050년 온실가스 순배출(Net-zero) 달성을 목표로 한 IMO(국제해사기구)의 규제가 단계적으로 법제화되고 현실화되고 있기 때문입니다.

이 변화에 제대로 대응하지 못하면, 과태료와 탄소 비용은 물론, 국제 항로에서의 경쟁력 상실로까지 이어질 수 있습니다.

이 시점에서 필요한 것은, 복잡한 규제를 실무자가 ‘직관적으로 이해하고 대응할 수 있는 도구’입니다.

바로 그것이 Oceanlook이 제공하는 가치입니다.

Oceanlook은 선박의 속도(SOG), 운항 거리, 운항 패턴을 실시간 및 과거 기준으로 시각화합니다.

이 정보는 탄소배출량 추정의 기반이 되는 핵심 요소로,

CII 계산이나 연료 소비량 분석의 참고 자료로 활용됩니다.

📌 예시:

“IMO9876543호는 최근 30일간 약 2,300해리 운항, 평균 속도 14노트 → 간접적인 탄소배출 추정 가능”

CII는 선박의 운송 효율을 수치화해 A~E 등급으로 나누는 탄소규제 지표입니다.

Oceanlook은 AIS 데이터를 활용해:

등을 통해 CII 등급과 지수를 측정 가능합니다.

" 이를 통해 실무자는 CII 등급에 영향을 주는 운항 특성을 파악하고, 속도 조정, 항로 변경 등 선제적 대응 전략을 수립할 수 있습니다."

Oceanlook의 Geofence(지오펜스) 기능은

사용자가 직접 정의한 해역(예: SOx 규제구역, 배출통제구역)에

선박이 진입하거나 이탈할 때 이를 감지하고 대응할 수 있도록 해줍니다.

📌 예시:

“선박이 황산화물 규제해역 진입 5해리 전 모니터링 → 연료 전환 등 즉각 대응 가능”

이 기능은 탄소 및 대기오염물질 규제를 피할 수 있도록 운항 리스크를 낮추는 데 효과적입니다.

앞으로의 해운업은 직관과 경험이 아닌, 데이터 기반 대응이 필수가 됩니다.

CII, DCS, GFI, 탄소 가격제 등 각종 규제를 이해하고, 실무에서 쉽게 대응할 수 있도록

Oceanlook은 AIS 기반 시각화와 해역 감시 기능으로 탄소 대응의 실마리를 제공합니다.

규제는 이미 시작되었고, 지금이 Oceanlook을 도입할 타이밍입니다.